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南昌軌道交通2號線(后通段)開通試運營總結表彰大會圓滿舉行

信息來源:集團黨委工作部
時間:2019-07-19 10:32

      為總結經驗、表彰先進、激勵干勁,7月18日上午,集團召開南昌軌道交通2號線(后通段)開通試運營總結表彰大會。集團領導班子全體成員,地鐵公安分局局長,集團總經理助理、副三總師、全體中層干部,以及2號線后通段開通試運營獲表彰的先進單位代表和先進個人,2、3、4號線相關參建單位負責人,地鐵公安分局民警代表共270余人參加大會,運營分公司分會場300余人同步收看了大會實況。會議由集團黨委副書記、總經理萬先逵主持。

      會上,集團黨委副書記張東林宣讀了2號線后通段開通試運營先進單位及個人表彰決定,集團領導為2號線后通段建設、運營中作出特殊貢獻的項目管理分公司、運營分公司,廣州地鐵設計研究股份有限公司等8家先進參建單位,以及集團先進個人、參建單位先進個人代表進行了頒獎。

      為最大限度激發集團員工扎根一線、攻堅克難、勇于創新、追求卓越的工作熱情,肯定和鼓舞一線員工的勞動創造和價值體現,本次表彰會首次以“董事長獎勵基金”的形式,給予3名基層員工重額獎勵。獲獎者分別為來自基層一線的項目分公司系統部一級項目經理汪韓、車站項目一部一級項目經理楊濤、運營分公司維修中心供電二車間副主任張藝博。集團黨委書記、董事長李云峰在會上一一為他們頒發了榮譽證書和獎章。

(特殊貢獻獎) 


(先進參建單位)


(先進個人)


(董事長獎勵基金)

      頒獎結束后,部分獲獎代表上臺進行了發言。

(項目分公司系統部一級項目經理汪韓)

(運營分公司區域站長甘靜)

(中鐵電氣化局集團城鐵公司南昌分公司經理寧家富)

      隨后,集團黨委書記、董事長李云峰代表集團黨委發表了重要講話,他首先向受到表彰的先進單位和先進個人表示祝賀,向為南昌地鐵建設做出貢獻的全體干部職工和各參建單位表示感謝。隨后,他對2號線后通段建設進行了總結回顧。

      他指出,2號線后通段全面開工建設的4年半艱辛歷程,充滿汗水、淚水甚至苦水,特別是從“洞通”到“開通”的191天,大家全力拼搏、艱苦奮斗、無私奉獻,變“不可能”為“可能”,仿佛經歷了一次驚心動魄、蕩氣回腸、艱苦卓絕的斗爭,最終圓滿完成市委、市政府下達的“確保上半年開通”的艱巨而又光榮的任務,取得了可歌可泣、具有里程碑意義的成績,在英雄城南昌值得留下濃墨重彩一筆。他用“十個之最”總結了2號線后通段建設過程中呈現出的亮點。

      一是“最難”,前期工作和施工組織難。2號線后通段主要站點位于老城區主干道,征遷單位多、面積廣,交通疏解、管線遷改等前期工程量大,相當于首通段的3倍;大部分主體結構多次分段分塊施工,一再壓縮作業面,可謂是“螺螄殼里做道場”。

      二是“最快”,多項施工快節奏推進。特別是永和門立交拆除,僅用15個小時完成拆除并恢復交通。

      三是“最險”,過江隧道下穿八一大橋施工尤為驚險。下穿施工過程中,施工單位采取樁基托換技術,實現八一橋橋體、橋柱零沉降、零位移,被媒體稱贊為“偷樁換梁”,該工藝為今后國內類似施工提供了寶貴經驗。

      四是“最大”,青山路口站刷新南昌地鐵單個站點建設體量最大紀錄。作為2、3號線換乘站,青山路口站總建筑面積1萬5千多平米、基坑最大開挖深度達35米,主體結構施工通常需要12到15個月,通過優化工序,該站點僅用9個月完工。

      五是“最多”,投入的人員和設備多。后通段按照“人歇工不歇”的要求,最多時有2780多人、150多臺機械同時投入作業,創造了南昌地鐵建設史上之最。其中,春節期間有1100多人放棄假期、堅守一線。

      六是“最新”,技術和工藝新。集團會同各參建單位勇于創新,多種新技術、新工藝在南昌地鐵首次應用,如“玻璃纖維筋+鋼套筒接收+外置井接頭”技術、“鋼套筒+垂直冷凍加固”工法等。

      七是“最高”,開通的效率高。2號線后通段從“洞通”到正式開通試運營一直與時間賽跑,創造了從“洞通”到“開通”效率最高的紀錄。

      八是“最好”,試運營基本條件專家評審結果好。2號線后通段于6月21日以最高等級通過專家評審,并得到了評審專家“完成情況令人驚嘆、不愧為‘英雄城’”的稱贊。

      九是“最濃”,媒體宣傳報道、市民點贊氛圍濃。后通段開通前后共有50余家媒體參與了報道,中央、省、市多家媒體在開通當天推出直播節目,于30多個融媒體平臺同步播出,在線點擊量1000多萬,取得了較好的社會反響。

      十是“最優”,運營服務優。2號線全線貫通后推出了一系列便民措施,如開通即與1號線實現運營時間同步,開通即上線語音購票、手機移動支付等6種購票支付方式,設立5G+AI智慧地鐵體驗區等,進一步提升了市民的乘車體驗。

      李云峰表示,成績和經驗的取得,是集團全體職工上下一心干出來的,也是各級干部發揮模范帶頭作用拼出來的。為更好地推進集團干部隊伍建設,他從講忠誠、敢擔當、重實干、善管理、懂感恩、守清廉等六個方面,提出了對干部員工成長成才的要求。

      最后,他還對集團今年上半年的工作開展情況進行了總結,對下半年的工作進行了部署,并要求各部門、單位以2號線全線開通為新的起點,按照“抓落實”的要求,對標對表,履職履責,以硬干部、硬措施、硬作風完成好硬任務,努力推動南昌軌道交通事業高質量跨越式發展,以優異成績慶祝新中國成立70周年。

      獲獎者先進事跡


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